手握30万想入手大空间车型,首选这三款,科技感满满,你喜欢吗

2022-06-23 11:42:07 文章来源:网络

众所周知,目前市面上的汽车可谓是琳琅满目,各种各样的车型络绎不绝,并且很多家庭也不止一辆汽车,不过也有很多人还未购置汽车,还在观望。今天笔者为大家介绍三款高**价比的SUV车型,不仅如此,空间还很大,目前优惠力度不小,对于手握30万的中年朋友,有参考价值,看一看是否有你喜欢的吧。

No.1广汽本田--冠道

预售价:21.10-32.98万元

在国人的心中,日系中的本田、丰田、日产三家外资品牌车型堪称汽车中的“老实人”,其**能在一众汽车品牌中也属于佼佼者。这款广汽本田推出的冠道,更迎合了国人的喜好。外观上,冠道不仅有着时尚前卫的造型,还透露出一**沉稳大气的气息,备受消费者的喜爱,这也是该车的魅力所在;而在内饰方面,空间更是冠道的优势,4858mm的车长加上2820mm的轴距,让其**空间直接碾压同级别车型,后排空间跷二郎腿完全不在话下。

动力方面,本田冠道搭载1.5T和2.0T涡轮增压两套动力总成,其中1.5T**大输出功率为193马力,2.0T**大输出功率为272马力,传动匹配的则是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。油耗上1.5T百公里油耗9.0L、2.0T平均油耗11.1L,表现都很出色,在同级别车中属于主流水准。

No.2一汽红旗--红旗HS5

预售价:18.38-24.98万元

红旗汽车,作为**汽车市场中的**家豪华品牌,自然被灌注了很大的心血,也被国人看作是国产车的骄傲。在去年,红旗推出了一款全新的中型SUV车型——红旗HS5,该车始一上市,凭借着大气的前脸、**致干练的车身,就受到了众多消费者的好评,对于中年人来说,可谓是正对其胃口,有着沉稳和时尚并存的气息。并且在内饰方面,双联屏的设计极大程度上满足了当下消费者的需求,不管在用料做工、科技感、豪华**等方面,都达到了豪华品牌的应有水准,丝毫不输BBA。

动力方面,红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压变速箱,**大输出功率为224马力,峰值扭矩为340牛米,与之匹配的是6速手自一体变速箱,百公里综合油耗为10.1L,不管是市区代步开还是经常跑高速,都是比较合适的。

No.3广汽丰田--汉兰达

预售价:23.98-32.58万元

**后这款车,这个名字想必大家都非常熟悉了吧,作为中型SUV车型中的“标杆”级车型,汉兰达不仅有着高销量、高口碑,还出现加价买车的现象,试问有多少汽车能有这待遇。目前丰田汉兰达已升级到2020款,外观上依旧延续了家族式的设计风格,整体来看不仅辨识度极高,还更具霸气感;内饰方面,虽然没有太大的科技感,但是实用**很高,在档次感和质感方面不输豪华**车型,另外,空间上,4890*1925*1720mm的长宽高和2790mm的轴距,让其空间更为宽敞,非常的大气酷炫。

动力方面,属于汉兰达的一大亮点。搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,**大输出功率为220马力,峰值扭矩为350牛米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,百公里综合油耗仅在8.2L左右,结合上述两款车型来看,汉兰达可谓是杠杠的,这也难怪深受消费者喜爱。

在30万的预算中,以上这三款车型,对于不惑之年的**来说,还是非常不错的。那么,对于这三款中型SUV车型,你觉得如何呢?感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

6月10日,在襄阳**汽车质量监督检验中心,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风与来自东风技术中心动力总成、底盘、整车**能、智能**驾驶、智能座舱等多领域的多位专家、工程师一起,对即将预售的皓极进行了全面综合的专业检验测试。竺延风称,对皓极的体验“非常好,非常成功!”他通过皓极,鼓励东风风神人“要有足够的产品**和销售**,为客户创造价值,实现研发人员价值!”

【竺延风董事长与测试工程师合影】

东风风神皓极作为东风DSMA超级模块化架构首款SUV,也是东风马赫双擎搭载的首款SUV,是东风“五化”的集大成者,承载着东风汽车科技跃迁的**新技术成果。竺董事长亲自检验新车并非常态,但传递的却是东风人“产品**”的姿态,传递着东风严格把关生产、严苛把关检测的姿态,也传递着东风产品的高**能和高品质。

多重场景严苛测试,皓极凸显越级实力

竺延风董事长对皓极新车的测试,主要涉及到高附低附测试、0.15秒起步响应测试挑战、百公里紧急制动测试挑战、操稳测试、麋鹿测试、8字绕桩测试、智能座舱体验、紧急避让及主动变道智能**测试、FAPA自动泊车测试、高环测试、40%**坡挑战11项检验测试项目。这些项目都对应着用户实际用车过程中较高频率出现的实际场景,测试结果令竺延风及现场工程师们非常满意。

【竺延风检验皓极0.15秒起步响应】

在0.15秒起步响应测试环节,为了能够直观地感受到皓极的加速**能,装有水的气球被悬吊在车辆上方,车顶的锐利刀片会在车辆启动瞬间划破气球,形成自由落体的水花,皓极与瞬间下落的水花比拼速度,通过瞬时**发的加速**能,及时避开水花,充分展现出皓极强劲的动力**能,测试工程师向竺延风介绍,市场上同级车辆的起步加速响应较好的水平在0.25~0.4s,特斯拉在0.1~0.15s,而皓极双擎混动迸发出的0.15s启动速度比肩特斯拉。竺延风称赞皓极“车随心动”。

【竺延风成功挑战百公里紧急制动测试】

在百公里制动测试环节,竺延风董事长将车辆开到了107公里/小时的速度,加上车上工程师、摄影师在内共有4个人乘坐,但刹车距离仍然逼近标定的34.12米,远超同级别车型。工程师介绍说,行业内同级别车辆通常制动距离在37米以上,而皓极的实测距离“逼近了保时捷911的33.79米的水平”。

【竺延风进行麋鹿测试】

【竺延风增加8字绕桩测试环节】

为了全面检验皓极在不同路况条件下的底盘稳定**,测试车还在柏油路、水泥路、碎石路、淋水路等不同路面上进行了直线加速测试,皓极以扎实的底盘和CTCC冠军车队调校,在各种路况均能保持稳定,让竺延风董事长非常满意。

针对皓极的整体操控**能,竺延风董事长在麋鹿测试基础上,临时要求增加8字绕桩测试。皓极以74Km/h的成绩通过了麋鹿测试,在同级别车型中表现突出。在8字绕桩测试中,皓极更是表现出强悍的底盘刚**,转向**准,ESP介入及时,整车十分稳定。竺延风夸赞皓极“操控灵活稳定,即使是个新手也能人车合一”。

【操稳测试】

【高环测试】

为了真实接近用户的实际应用场景,检验测试还真实模拟了现实高速、城市、山路等场景。尤其是针对高速动力**和高速操控**的高环测试项目中,竺延风充分感受了皓极高速行驶的稳定操控。工程师介绍,皓极在高速匀速行驶时,加速踏板可控**好,非常容易稳定在期望的车速;在超车加速时,动力响应迅速,给客户营造一种动力随叫随到的感觉;动力储备充足,**大加速度媲**宝马X32.0T,合理的加速踏板行程与轮边驱动力的调教,能给予客户加速不犹豫的**。“皓极的客户在高速行驶时,能更从容的控制车速,更**的加速超车!“

【竺延风一气呵成驾驶皓极开上40%**坡】

皓极作为一款SUV,在用车过程中偶尔也将面临陡坡场景的挑战。在此次测试中,竺延风董事长驾驭皓极直接挑战了生活中几乎很难遭遇的40%**坡,工程师介绍称,该级别的坡道一般乘用车很少需要通过该项测试,但皓极以强大的发动机低扭**能成功而轻松地完成了爬坡挑战,竺延风连连夸赞,“很好!“。

【竺延风体验皓极的智能座舱】

竺延风还专门体验了皓极的WindLink智能座舱。皓极所搭载的新**WindLink软**件已全面升级,内存提升2倍,算力提升3倍,后续还能够通过OTA网络升级再次进行优化提升。依托于WindLink系统的强大,皓极的语音**和手势识别功能大大简化了用户的车内操作。竺延风夸赞皓极的这套智能系统“很聪明,很听话!”

【竺延风现场观摩皓极的FAPA自动泊车测试】

竺延风现场观摩工程师用手机远程控制下的皓极自动泊车功能,皓极搭载了同级领先的FAPA遥控泊车,不仅可以正反识别、搜索划线车位,还能轻松上坡过坎,智能停车毫不费力。

此外,竺延风还检验了皓极的智能变道以及紧急转向**功能。据了解,这套东风全自主开发的ADASL3-系统,比起单车道的L2系统,皓极首次全面跨越到多车道阶段,历经全国30万公里的反复打磨,在0到150的全速域达到了准L3级别,增加了主动提醒变道、触发变道、紧急车道保持、紧急车道转向**功能、十字路口交通**等功能,满足驾驶员从单车道到多次道使用的需求,给用户的行车安全再加一道保险。

全面综合检验测试完皓极之后,竺延风认为,“皓极的实测体验非常好!非常成功!我们要有足够的产品**和销售**,为客户创造价值,实现研发人员价值!”

承载东风赋能迎接市场挑战

测试中的优异**能表现,源于东风先进的科技结晶。皓极是东风DSMA超级架构首款SUV,也是首款搭载东风马赫双擎MHD混动系统的SUV。

马赫双擎MHD混动系统,由马赫动力1.5T高效版四缸发动机和HD120混合电驱动总成构成,具有“极速、极省、极静、极可靠”四大领先优势,以接近1.5L小排量发动机的低油耗,拥有着碾压2.0T大排量的动力。在马赫双擎的加持下,皓极拥有180kW的综合功率、540N.m的系统综合扭矩,油耗表现更是低至5.8L/100km。此外,皓极还拥有冠军底盘调校、宽享的舒适**、领先的智能体验。这些强劲的产品力,让皓极在一系列苛刻的检验测试中游刃有余。

东风的品牌价值在于“品质、智慧、和悦”。董事长亲自检验新车,不仅体验了皓极的品质与智慧,也体现着东风“以客户为中心”的理念。皓极成功接受了这次高规格的检验测试,也收获了竺延风董事长满满的褒奖。随着6月18日预售活动的开启,皓极将迎来市场和用户的考验。

凭借“入门即高配”的超强产品力和诚意满满的盲订政策,东风风神皓极在5月21日盲订开启首日就收获**订单,后续以每天3位数的数量继续**新订单数量,“极可能”成为紧凑型SUV的终结者。未来,皓极将作为东风风神的重要战略车型,进一步完善和清晰风神的产品矩阵,强化东风风神“奋斗者引擎”的品牌标签,助力风神实现产品与技术的双突破。

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