新款大众朗逸到店实拍,实力碾压日产轩逸,网友:这价格真的香!

2022-06-23 04:32:12 文章来源:网络

作为上汽大众旗下的经典车型,大众朗逸(参数丨图片)自进入市场之后的成绩就一直保持得很不错,并且竞争力也较为强悍!但是后续日产轩逸的大幅度优惠,导致在很长一段时间丢失了冠军宝座!特别是去年开始比亚迪秦PLUSDMi的强势崛起,也由于产能受限,月销量达到2.5万台,对传统A级轿车都产生极大的威胁!

不仅是大众朗逸、就连宝来也没能幸免于难,而且驱逐舰05的产能得到释放以后,对A级轿车市场的冲击几乎是肉眼可见的!为了**更高的市场份额,因此通过升级改款的方式来提升竞争力是很有必须要的!新款大众朗逸到店实拍,实力碾压日产轩逸,续航900km,仅12万起售!

而今年全新大众朗逸、宝来、速腾都迎来中期改款车型,而大众朗逸率先开启预售工作,外观更加年轻时尚,内饰豪华感与科技感**棚,而动力保持不变,搭载1.5L发动机和1.4T发动机,其**大功率达到113马力和150马力,与之匹配6AT变速箱和7DCT双离合变速箱!而预售预计在12万起售,实力完全能够碾压日产轩逸,而油耗低至4L,满油状态下能跑900km!也怪不得很多网友都说:这价格是真的香!

据大众官方透露,新车在预售价仅6个小时订单就突破5万台,卖到12万的大众新朗逸,可见朗逸在国人心里的地位还是相当高的!目前新款朗逸已经陆续到店了,接下来就让我们一探究竟吧!

首先来看外观方面,虽说只是中期改款,但是新大众朗逸的改变之大前所未有,采用大众全新家族式设计,新款大众朗逸的外观设计得更高级,有一种小号“帕萨特”的既视感,前脸部分,进气格栅是由多根镀铬饰条进行组成,与两侧棱角分明的LED大灯组**的融合在一起,更加凸显德系车经典的风格!新车整体的外观依旧以沉稳、大气为主!

在车身尺寸方面,新款朗逸的长宽高分别为4678*1806*1474mm,轴距达到了2688mm,再看车身侧面的姿态流畅舒张,整体的线条描述得细腻平直,窗线的底部以及门把手的位置都装饰了亮银色的饰条来提升质感,全新样式的轮毂造型大方,全新朗逸的尾部设计并没有做出过多的调整,排气管造型变成了贯穿样式的设计,并且在尾部加装了一条贯穿式的反光板,**致感也很不错,**主要的是尾灯的质感变得更加鲜明了!

除了外观造型外,全新朗逸对内饰也做了相应调整,新车配备有全液晶仪表+悬浮式中控大屏的组合,这在一定程度上提升了整车的智能科技感,中控台上提供10.25英寸全液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏,科技感更强,此外还有座椅加热、AEB主动刹车、智能语音**等配置,另外,新朗逸还配有EPB电子手刹**,给驾驶多一份放心!

动力方面,目前官方并未作出公布,作为中期改款车型预计将与现款车型一致,依然将提供1.5L和1.4T动力给消费者选择!

其中,1.5L自然吸气发动机,其**大功率达到113马力,峰值扭矩145牛米,传动系统,与之匹配5速手动和6AT变速箱!而1.4T涡轮增压发动机,其**大功率达到150马力,峰值扭矩达250牛米,传动系统,与之匹配的是7速干式双离合变速箱,而且比较高级一点就是要喝95号油!

不得不说,上汽大众朗逸曾经是国内A级轿车市场的标杆车型,它从2008年问世至今,14年的时间里累计销量超过了500万辆,在国人心里朗逸的地位还是不可撼动的,不过从目前新款大众朗逸的情况来看,新款朗逸无论是外观还是内饰都有较为明显的调整改进,在很多地方改变之大前所未有,而实力碾压日产轩逸完全不是问题,在加上满油能跑900km,这也是全新大众朗逸能在预售价6个小时订单就突破5万台的原因所在了!可以预料的是,大众朗逸的火**程度堪称惊艳,看来新朗逸还真的有这么火**!对此你怎么看呢?

本文转自:**经济网

来源:**经济网 汽车频道

5月,一汽-大众终端销售新车达153309辆,环比增长83.7%;1-5月,终端销售新车671892辆,二者位列国内乘用车行业首位。一汽-大众方面表示,全体系拼抢二季度取得阶段**成果,为疫情之下的乘用车市场和经济发展注入动力。

6月11日,一汽-大众发布数据显示,5月终端销售新车达153309辆,环比增长83.7%。其中,大众品牌销售89001辆;奥迪品牌国产车销售50008辆,进口车销售3300辆;捷达品牌销售11000辆。1-5月,一汽-大众累计终端销售新车671892辆。

乘联会数据显示,5月单月及前5个月,一汽-大众**销量均位列国内乘用车行业首位,市场份额分别达到9.5%和8%。一汽-大众方面表示,全体系拼抢二季度取得阶段**成果,为疫情之下的乘用车市场和经济发展注入动力。

在一汽-大众等车企的带动下,5月乘用车销量触底反升。数据显示,5月乘用车产销分别完成170.1万辆和162.3万辆,环比分别增长70.8%和68.2%。中汽协副秘书长陈士华表示,一方面,企业对促进政策存在预期,提前安排生产计划;另一方面,随着供应链的**,复工复产节奏加快,企业尽**大努力安排生产,有的企业已经**到双班制。

今年以来,长春、上海、北京等多地出现疫情,对一汽-大众主机厂、供应商、物流、经销商等相关领域都产生了不同程度的影响。一汽-大众依靠31年积聚的体系能力,在确保防疫安全的前提下,快速**产能,稳健发展。

据介绍,在全面回复生产之后,一汽-大众聚焦“奋战六十天、打赢上半年”目标,公司各部门通力协作,在严防**守、夯实筑牢疫情防控屏障的基础上,以更高的效率、更快的节奏推动各项工作有序开展。

在生产方面,一汽-大众优化每一个瓶颈,消除浪费,助力生产节拍极限提升;严控每一分停台,数智转型,助力设备开动再创新高。据透露,5月一汽-大众长春基地11次突破产能历史纪录,**高日产达3451台,五大基地累计生产新车达15.2万辆,相较于4月的5.5万辆,环比增长176%。

在销售方面,一汽-大众洞察市场,聚焦用户需求,三大品牌相继推出多款新产品,并创新营销打法,针对疫情地区经销商开展了多元化直播营销。此外,大众品牌还推出了用车安心、关怀暖心、到店放心、看车倾心、试驾省心以及购车舒心六大举措,全面覆盖用户看车、试驾、购车、用车、**车的需求。

“我们相信时间是可以抢回来的。”一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示,一汽-大众坚持咬住全年目标不放松,尽快为用户交付产品,带动全体系供应商及全产业链抗疫抢产,这也是一汽-大众作为汽车行业领军企业的责任与担当。

值得一提的是,****政部、税务总局近日发布关于减征部分乘用车车辆购置税的通知,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。一汽-大众旗下大众、奥迪、捷达三大品牌全系车型在政策优惠的基础上,叠加多重福利,至高享购置税全免。

中汽协方面预测,进入到6月份后,购置税减半等政策开始发力,6月汽车产销形势将会继续好转。作为**汽车制造业的头部企业,一汽-大众将加速推进复工复产,生产满足用户需求的产品,在持续深化高效益转型增长的同时,用实际行动让用户更有信心,在稳增长、稳市场中发挥作用。

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